講述中國(guó)首臺(tái)“掘進(jìn)機(jī)王”掘進(jìn)征程中的故事(三)
講述中國(guó)首臺(tái)“掘進(jìn)機(jī)王”掘進(jìn)征程中的故事(三)
北方寒冷的天氣,不合口的飯菜,和略帶危險(xiǎn)的隧道落石和施工塵土……對(duì)鐵建重工的售后人員來(lái)說(shuō),苦和累都不算什么,當(dāng)看到TBM刀盤(pán)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)、皮帶機(jī)輸送第一捧泥土,操控室感受著整機(jī)的微小震動(dòng),聽(tīng)到施工方的一聲謝謝,他們就倍感自豪,心滿意足,無(wú)怨無(wú)悔了。
"第一次組裝連續(xù)皮帶機(jī),壓力很大,心里只有一個(gè)想法,不能掉鏈子,不能拖DZ101的后腿。"技術(shù)人員王棟說(shuō)。這次的連續(xù)皮帶機(jī)系統(tǒng)作為T(mén)BM的配套系統(tǒng),負(fù)責(zé)的是把TBM皮帶機(jī)輸送的渣土再傳輸?shù)骄。?duì)第一次組裝的王棟、楊旸兩位年輕人來(lái)說(shuō),難度不小。為了趕進(jìn)度,他們加班加點(diǎn),沒(méi)日沒(méi)夜,最開(kāi)始的兩個(gè)星期,經(jīng)常是24個(gè)小時(shí)工作睡四五個(gè)小時(shí)。組裝機(jī)械部位皮帶機(jī)的時(shí)候,零下20度的條件下,楊旸更是要上到10多米的高空作業(yè),每天早上,楊旸就被吊車(chē)打著旋地吊上去,小心翼翼的踩在寬度只有20厘米的鋼梁上,指導(dǎo)施工人員裝配,到飯點(diǎn)了,再吊下來(lái)。問(wèn)起在高空中作業(yè)的感覺(jué),楊旸說(shuō)"我扶著焊接師傅焊接時(shí),發(fā)現(xiàn)他全身都在抖。不是不害怕,但是沒(méi)辦法,壯著膽兒也得上,不能耽誤工期。"就是憑著這種韌勁和拼勁,連續(xù)皮帶機(jī)與DZ101完成同步組裝。
而對(duì)于年輕的90后們來(lái)說(shuō),在工地上最難過(guò)的還要數(shù)過(guò)年思家情緒泛濫的時(shí)候了。因?yàn)橼s工期,DZ101的售后人員放棄了春節(jié)假期,在工地過(guò)的年。大年三十,大家一起吃完晚飯,就聚在一起看春晚,吵吵鬧鬧中刻意沖淡在外過(guò)年的傷感氣氛,90后潘焱是第一次在外過(guò)春節(jié),有點(diǎn)想家的他怕難過(guò)便沒(méi)給家里打電話,正看著電視,家里的電話卻打過(guò)來(lái)"在外面怎么樣,吃的好不好……"聽(tīng)著媽媽的聲音,鼻子一酸,眼淚忍不住掉了下來(lái)。"想著在這萬(wàn)家團(tuán)聚的日子,家里少了個(gè)人過(guò)年,心里總不是滋味兒。那天好幾個(gè)人都哭了呢" 潘焱不好意思的同時(shí)忍不住爆料。
售后服務(wù)對(duì)于許多人而言或許是平凡的,在日常的生活中,我們的售后服務(wù)人員也是再普通不過(guò)的人,但DZ101的售后團(tuán)隊(duì)正是以他們?nèi)諒?fù)一日的堅(jiān)守,默默地努力付出,證明了鐵建重工的高品質(zhì),他們就是最可愛(ài)的人。
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